Schnellere, sicherere und bequemere Fahrradpedale! Design von Dr. med. Samuel Schmidt
Schnellere, sicherere und bequemere Fahrradpedale! Wer hat schon einmal Schmerzen vom Fahrradsattel oder von Fahrradpedalen oder engen steifen Fahrradschuhen verspürt? Oder die zusätzlichen 30 % Kraft, die Radprofis durch Klickpedalbindung und Spezialschuhe einsetzen können, beneidet, aber Pedalbindungen nicht nutzen will, besonders bei dichtem Strassenverkehr? Wie wäre es wenn Du die Vorteile dieser Pedale nutzen könntest, indem du mehr Muskelgruppen, mehr Laufmuskulatur einsetzt, aber dennoch die gewohnte Freiheit beibehältst, die Pedale jederzeit in jede Richtung ohne zusätzlichen Kraftaufwand zu verlassen? Und vor allem ohne Spezialschuhe dafür nutzen zu müssen!
Ich habe ein neue Pedalinnovation entwickelt, die Dir das ermöglicht! Die es Dir ermöglicht, mehr Laufmuskeln auf komfortableren Pedalen einzusetzen, so dass Du effizienter radeln und längere Strecken schneller, sicherer, entspannter und mit weniger Ermüdung zurücklegen kannst. Ich bin leidenschaftlicher Radfahrer und Arzt mit Erfahrung in Radiologie und Rehabilitativer Medizin der sich jetzt vollberuflich auf Produktdesign und -Umsetzung fokussiert. Ich bin noch dabei mindestens ein Patent für die technischen Innovationen im Design anzumelden. Wer das Vorhaben unterstützt die Pedale auf den Markt zu bringen, bestellt bitte zahlreich oder nimmt an dem Testprogramm teil (siehe Produkte) Wer Interesse hat eventuell an dem Projekt mit zu arbeiten, schreibt es bitte bei der gratis Newsletter Bestellung (siehe Produkte).
Die neuen Pedalen werden aus mehreren Gründen sicherer sein:
1) Sie sind sicherer als herkömmliche Fahrradpedale, da der Einsatz von mehr Laufmuskeln die Gelenkdruckrichtungen streut, so dass die Druckverteilung auf die betroffenen Gelenke gleichmäßiger ist, was weniger Druck pro Fläche verursacht und somit die Gelenkflächen besser schützt, auch über einen langen Zeitraum.
2) Durch wahlweise regelmäßiges Aufstehen während der Fahrt wird der Dammbereich immer wieder entlastet, wodurch Nerven und anderes empfindliches Gewebe direkt, oder durch den Schutz der Durchblutung dieser Bereiche, vor übermäßigem Druck geschützt werden, ohne dass Du vom Rad absteigen musst.
3) Und ohne Bindung an die Pedale bist Du sicherer beim Radfahren im Vergleich zur Verwendung von Rennradhaken oder Bindungspedalen, da jetzt das Risiko nicht mehr besteht, durch den Haken oder durch die Bindung beim Absteigen verhindert zu werden.